穿梭车货架如何选择巷道深度

一、穿梭车货架巷道深度的基础认知

（一）巷道深度的定义

穿梭车货架的巷道深度，指货架单条巷道内，沿货物存储方向可容纳的货位数量总和，通常以 “货位”  为衡量单位，直接决定单条巷道的货物存储容量。

（二）巷道深度选择的重要性

合理选择巷道深度，是平衡仓储空间利用率、货物存取效率与设备运行稳定性的关键。过浅会浪费仓储空间，增加货架建设成本；过深则可能导致穿梭车运行路径过长，降低存取速度，还可能因货物堆叠过多引发安全隐患。

二、基于存储需求的巷道深度考量

（一）货物存储量需求

若企业需最大化利用仓库空间、提升单巷道存储量如存储滞销、季节性囤货类货物，可适当增加巷道深度。

若货物种类多、单种货物库存量小，则需控制巷道深度，一般选择 4-6 个货位，避免单巷道存储过多品类货物，减少货物分拣难度。

（二）货物特性影响

货物重量：对于重型货物，巷道深度需适当减浅，因为深巷道中，穿梭车长期承载重型货物往返，易增加设备损耗，且货物堆叠过深可能超出货架承重极限。

货物尺寸：若货物尺寸较大，单个货位占用空间广，巷道深度需根据货物实际尺寸调整，避免因深度过大导致货物进出巷道时发生碰撞；小型货物则可适当加深巷道，提升空间利用率。

货物保质期：保质期短、需快速周转的货物，巷道深度宜浅，确保货物能快速存取，减少库存积压导致的过期风险；保质期长的货物，可适当加深巷道。

三、结合穿梭车设备性能的深度适配

（一）穿梭车运行参数限制

续航能力：若穿梭车为电池供电，续航较短的穿梭车，巷道深度不宜过深，避免因巷道过深导致穿梭车在往返过程中电量耗尽，影响作业效率；续航较长的穿梭车，可适配 8-10 个货位的深巷道。

运行速度：运行速度较慢的穿梭车，若搭配过深巷道，会显著增加货物存取时间，此时应选择浅巷道，平衡速度与深度；运行速度快的穿梭车，可适配更深巷道。

（二）穿梭车协同作业能力

若仓库采用 “单巷道单穿梭车” 模式，巷道深度需控制在合理范围，避免单台穿梭车作业压力过大，导致存取效率下降。

若采用 “多巷道多穿梭车协同” 或 “母车 + 子车” 模式，可适当加深巷道。多车协同能分摊作业压力，母车可快速转运子车至不同货位，弥补深巷道带来的效率短板。

四、仓库实际条件的约束的影响

（一）仓库空间尺寸限制

仓库长度：若仓库沿货物存储方向的长度较短，巷道深度需根据长度灵活调整，避免因深度过大超出仓库空间范围。

仓库高度：若仓库高度较高，可通过增加货架层数提升存储量，此时巷道深度可适当减浅，避免 “高货架 + 深巷道” 组合增加货物存取难度；仓库高度较低时，可适当加深巷道，通过横向空间补充存储需求。

（二）仓库地面与承重条件

地面平整度：若仓库地面平整度较差，深巷道会加剧穿梭车运行颠簸，影响设备稳定性，此时应选择浅巷道，降低地面问题对作业的影响。

地面承重：货架基础地面的承重能力直接决定巷道深度。应根据地面承重选择合适的巷道深度，避免货物重量超出地面承载极限，引发地面沉降或货架倾斜。